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減速機(jī)教您怎樣正確選擇電動(dòng)機(jī)

減速機(jī)的電機(jī)選擇可從以下四個(gè)方面入手： 1.根據(jù)電源電壓、使用條件、拖動(dòng)對(duì)象選擇電動(dòng)機(jī).要求電源電壓與電動(dòng)機(jī)額定電壓相符. 2.根據(jù)安裝地點(diǎn)和工作環(huán)境選擇不同型式的電動(dòng)機(jī). 3.根據(jù)容量、效率、功率因數(shù)、轉(zhuǎn)數(shù)選擇電動(dòng)機(jī).如果容量選擇過(guò)小,就會(huì)發(fā)生長(zhǎng)期過(guò)載現(xiàn)象,影

減速機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)是怎樣實(shí)現(xiàn)自鎖的

　　蝸輪蝸桿減速機(jī)具有自鎖性能，當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。在減速機(jī)的傳動(dòng)方式中，蝸輪傳動(dòng)具備

減速器油泵磨損維修

減速器油泵齒輪：減速機(jī)油泵齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開(kāi)線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時(shí)，齒面可用油石修磨，兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新齒輪，如果只是齒輪的兩端平面磨損，可在平面磨床上磨削修光即可。兩端蓋磨損之后：齒輪油泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，

淺談行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)技能的開(kāi)展方向

　　當(dāng)前，高速漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)裝置所傳遞的功率已達(dá)到2000KW，輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500KNm。據(jù)有關(guān)資料介紹，大家認(rèn)為當(dāng)前行星齒輪傳動(dòng)技能的開(kāi)展方向如下。　　1、預(yù)備化、多種類(lèi)當(dāng)前世界上已有50多個(gè)漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)系列描繪；并且還演化出多種型式的行星減速機(jī)、差速

減速機(jī)在給蝸桿減速機(jī)更換潤(rùn)滑油時(shí)需要留意的幾項(xiàng)

在給蝸桿減速機(jī)更換潤(rùn)滑油時(shí)需要留意的幾項(xiàng) 　　在給蝸桿減速機(jī)更換潤(rùn)滑油時(shí)需要留意的幾項(xiàng) 1、檢查蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑油位時(shí)要切斷電源，為的就是防止觸電，等待減速機(jī)冷卻下來(lái)。 2、移去油位螺塞檢查油是否充滿(mǎn)，檢查合格后方可進(jìn)行安裝油位螺塞。 3、打開(kāi)放油螺塞，取出潤(rùn)滑油樣，并檢查潤(rùn)

減速機(jī)蝸桿減速機(jī)是如何轉(zhuǎn)動(dòng)的嗎

您想知道蝸桿減速機(jī)是如何轉(zhuǎn)動(dòng)的嗎蝸桿減速機(jī)的蝸輪蝸桿傳動(dòng)是由蝸桿和蝸輪組成的，在空間交錯(cuò)的兩軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)，兩軸線間的夾角可為任意值，常用的為90。這種傳動(dòng)由于具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)平穩(wěn)以及在一定的條件下具有可靠的自鎖性等優(yōu)點(diǎn)，蝸桿減速機(jī)廣泛應(yīng)用在機(jī)床、汽車(chē)、儀器、

減速機(jī)雙輸出軸雙輸入軸蝸輪減速機(jī)

雙輸出軸蝸輪減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 雙輸出軸輸入輸出方式多樣，可選擇單出軸和雙出軸。雙出軸減速機(jī)具有一下特點(diǎn)： 1.雙輸出軸蝸輪減速機(jī)可以得到很大的傳動(dòng)比，較大的輸出扭矩比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。 2.雙輸出軸蝸輪減速機(jī)、蝸輪、蝸桿兩件嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪

減速機(jī)平面二次包絡(luò)減速機(jī)減速器潤(rùn)滑時(shí)有何要注意的

平面二次包絡(luò)減速機(jī)減速器潤(rùn)滑時(shí)有何要注意的　　平面二次包絡(luò)減速機(jī)減速器潤(rùn)滑時(shí)有何要注意的平面二次包絡(luò)減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)緊密合理.該平面二次包絡(luò)減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng)，如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行業(yè)以用其它機(jī)

減速機(jī)機(jī)座耳孔斷裂怎么辦

減速機(jī)生產(chǎn)高峰時(shí)節(jié)，某企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中的球磨機(jī)配套減速機(jī)出現(xiàn)晃動(dòng)，為了避免減速機(jī)、大小傳動(dòng)齒輪等主件損壞，實(shí)施了緊急停機(jī)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，減速機(jī)的機(jī)座正前方左角的耳孔斷裂。由此造成減速機(jī)受力不均，進(jìn)而出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)。出現(xiàn)這種情況，不能強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)，必須更換底座。倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有底座配件預(yù)備。而底座是一比一配置；若要貨

減速機(jī)絲桿升降機(jī)快慢的不同算法

搜集絲桿升降機(jī)快慢的不同算法　　搜集絲桿升降機(jī)快慢的不同算法通常絲桿升降機(jī)有快慢2種不同的形式，絲桿升降機(jī)的快慢是由蝸輪蝸桿傳動(dòng)比決定的。下面我們以最常見(jiàn)的SWL2.5為例快速用P表示，速比為6：1；慢速用M表示，速比24：1 同時(shí)絲桿的螺紋尺寸（包括螺距）是固定

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