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江蘇泰來(lái)機(jī)械科技有限公司
Jiangsu Tailai Machinery Technology Co., Ltd.
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泰興減速機(jī)是當(dāng)前我國(guó)科研機(jī)構(gòu)與裝備制造領(lǐng)

  【慧聰食品工業(yè)網(wǎng)】工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)、制造與運(yùn)用,泰興減速機(jī)是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造實(shí)力與水平的重要標(biāo)志。突破機(jī)器人制造技術(shù)瓶頸,提升我國(guó)機(jī)器人裝備技術(shù)水平,是當(dāng)前我國(guó)科研機(jī)構(gòu)與裝備制造領(lǐng)域的緊迫任務(wù)。

  長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)一直受制于發(fā)達(dá)國(guó)家,主要是關(guān)鍵部件由美國(guó)、德國(guó)、日本、捷克等國(guó)家掌控,導(dǎo)致我國(guó)高端裝備制造領(lǐng)域機(jī)器人核心部件基本依賴于進(jìn)口。

  作為機(jī)器人核心部件的減速器,一直是制約我國(guó)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展的瓶頸。機(jī)器人用精密減速器是工業(yè)機(jī)器人中關(guān)鍵的功能部件,是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié),也是目前我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要突破的瓶頸。目前國(guó)際機(jī)器人所配套的減速器中,RV減速器占比70%以上,諧波減速器占比20%左右,RV減速器成為制約全球機(jī)器人發(fā)展的核心部件。據(jù)泰隆集團(tuán)副總經(jīng)理、機(jī)器人項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人黃留生介紹,泰隆擺線包絡(luò)精密減速器廣泛配套應(yīng)用于航天航空、國(guó)防軍工、化工塑膠、醫(yī)療器械等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域機(jī)器人的智能型切割、焊接、噴涂、包裝、搬運(yùn)、碼垛等高科技、高難度、高效率作業(yè)。

  據(jù)國(guó)家權(quán)威部門預(yù)測(cè),2015年至2018年,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人對(duì)減速器的新增需求量依次將達(dá)到23.6萬(wàn)套、29.6萬(wàn)套、36.9萬(wàn)套和46.2萬(wàn)套。此外,對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保有的工業(yè)機(jī)器人按一般使用壽命8~10年計(jì)算,未來(lái)國(guó)內(nèi)對(duì)于精密減速器的市場(chǎng)需求將超過(guò)100萬(wàn)臺(tái),年市場(chǎng)銷售額將突破100億元以上。

  6月19~21日,泰隆集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱泰隆集團(tuán))自主研發(fā)的擺線包絡(luò)精密減速器、諧波減速器、擺線鋼球減速器、輪邊馬達(dá)減速器4款高精密減速器亮相國(guó)際齒輪傳動(dòng)裝備展會(huì),與國(guó)際高端機(jī)器人減速裝置同臺(tái)競(jìng)技。

  泰隆擺線包絡(luò)精密減速器大幅度提高了減速機(jī)的制造精度、傳動(dòng)效率、傳感扭矩與承載力,減少機(jī)體體積和重量,降低制造成本,提高國(guó)產(chǎn)減速器在國(guó)內(nèi)外機(jī)器人領(lǐng)域的配套率。泰興減速機(jī)該產(chǎn)品已獲國(guó)際國(guó)內(nèi)授權(quán)專利13件,被列入國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目,國(guó)家科技支撐項(xiàng)目和國(guó)家自然科學(xué)基金等重點(diǎn)扶持項(xiàng)目。泰興減速機(jī)該產(chǎn)品總體技術(shù)水平國(guó)內(nèi),核心技術(shù)達(dá)國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。

  這4款高精密減速器是泰隆集團(tuán)與重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室歷經(jīng)4年技術(shù)攻堅(jiān)的成果,突破了日本、捷克等國(guó)外技術(shù)壟斷,攻克RV機(jī)器人用減速器國(guó)際技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)機(jī)器人用精密減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化的重大突破,對(duì)推動(dòng)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)由技術(shù)引進(jìn)型向自主創(chuàng)新型轉(zhuǎn)化具有重大現(xiàn)實(shí)意義,為我國(guó)機(jī)器人行業(yè)構(gòu)建完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)業(yè)鏈,提升國(guó)產(chǎn)機(jī)器人市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力開創(chuàng)了新局面。

  泰隆集團(tuán)董事長(zhǎng)殷根章早在“十二五”初期,就提出了發(fā)展機(jī)器人減速器的設(shè)想。為了盡快突破機(jī)器人減速器的國(guó)際制造瓶頸,該集團(tuán)充分發(fā)揮自身在國(guó)內(nèi)率先研制核電、風(fēng)電、水電及航天航空領(lǐng)域應(yīng)用高精密減速機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),選擇在我國(guó)機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域有深厚研發(fā)基礎(chǔ)和創(chuàng)新能力的重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室作為技術(shù)依托單位。通過(guò)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合,致力于智能機(jī)器人減速器的開發(fā)研制。如今他們已突破了擺線包絡(luò)精密減速器的設(shè)計(jì)理論與方法,整體攻克了機(jī)器人減速器高精密成套加工設(shè)備與高性能檢測(cè)設(shè)備應(yīng)用難關(guān),核心技術(shù)指標(biāo)達(dá)國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。

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