齒輪減速機-齒輪減速機和普通圓柱齒輪減速機都有什么優(yōu)勢
相對于圓柱
齒輪減速機傳動，
齒輪減速機傳動具有許多獨特的優(yōu)點。其最大特點是：在傳遞動力時可進行功率分流；輸入軸與輸出軸同軸，輸出軸與輸入軸均設(shè)于同一主軸線上。因此，
齒輪減速機傳動現(xiàn)在已被人們用來代替普通齒輪傳動，而作為增速器和變速裝置，用于各種機械傳動系統(tǒng)中。齒輪箱傳動的主要特點如下。移動平穩(wěn)性好，抗沖擊和振動能力強由于采用了多個相同結(jié)構(gòu)的輪子，輪子均勻地分布在中心輪周圍，因此可以使輪子與轉(zhuǎn)臂性力相平衡。同時，同軸減速機也使參與嚙合的齒數(shù)增加，所以齒輪傳動運動平穩(wěn)，抗沖擊振動能力強，工作可靠。傳動比較大，能實現(xiàn)運動的合成和分解只要合理地選擇齒輪傳動的類型和配齒方案，就能通過少量的齒輪，達到較大的傳動比。作為一種單獨的傳動式齒輪減速機，其傳動比可達數(shù)千倍。需要注意的是，當傳動比很大的時候，齒輪傳動仍能保持許多結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積小的優(yōu)點。此外，它還能實現(xiàn)運動的合成和分解，以及實現(xiàn)各種速度變化的復雜運動。齒輪箱與普通圓柱齒輪減速機相比有哪些優(yōu)點？齒輪減速機體積小，質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大，由于齒輪傳動采用動力分流與各中心輪組成共軸式傳動，并合理地采用內(nèi)嚙合齒輪副，所以結(jié)構(gòu)十分緊湊。另外因為在中心輪的周圍均勻分布有多個輪子，以共同分擔載荷，所以每個輪子都能承受更少的載荷，并且這些輪子可以用更小的模數(shù)。另外，在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈自身的可容容量，有利于減小外輪廓尺寸，使其體積小、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大。一般而言，齒輪傳動的外廓尺寸和質(zhì)量大約是普通齒輪傳動的1/2~1/5(即在同樣的載荷下)。齒輪減速機的傳動效率高由于齒輪傳動結(jié)構(gòu)的對稱性，即它具有數(shù)個勻稱分布的輪系，使作用在中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承上的反力相互平衡，從而有利于達到傳動效率的提高。若采用適當?shù)膫鲃臃绞?，合理的結(jié)構(gòu)布置，其效率值可達0.97~0.99。
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