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江蘇泰來(lái)機(jī)械科技有限公司
Jiangsu Tailai Machinery Technology Co., Ltd.
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3減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系為了避免工作機(jī)

  在機(jī)械領(lǐng)域中,減速機(jī)應(yīng)用十分重要。而由于經(jīng)常性使用,減速機(jī)難免會(huì)出現(xiàn)故障,而減速機(jī)漏油問(wèn)題也是常見(jiàn)故障,這不*會(huì)浪費(fèi)油品使用,降低企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,甚至?xí)l(fā)安全生產(chǎn)事件。

  正確分析和診斷減速機(jī)漏油的原因,并針對(duì)原因采取有效解決方法,是保證減速機(jī)正常運(yùn)行、延長(zhǎng)減速機(jī)使用壽命的關(guān)鍵。

  在封閉的減速機(jī)里,每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳—馬略特定律,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變,故箱體內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。潤(rùn)滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出,就會(huì)產(chǎn)生減速機(jī)漏油現(xiàn)象。

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  新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

  由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和減速機(jī)受熱的影響,減速機(jī)的密封面以及管接頭等處,會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等問(wèn)題,在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種問(wèn)題就被暴露出來(lái),表現(xiàn)為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

  由于對(duì)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事件。

  了解減速機(jī)磨合期的主要問(wèn)題了,那么如何保養(yǎng)使用才能避免出現(xiàn)這些問(wèn)題呢,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)登登傳動(dòng)官網(wǎng)查看行業(yè)新聞《減速機(jī)磨合期使用如何維護(hù)》。 南通蝸輪減速機(jī)廠家直銷登登傳動(dòng)給您提供專業(yè)的減速機(jī)解決方案!

  在電機(jī)與減速機(jī)連接前,應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓***逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。***,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心度一致。

  1、減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接:減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上,當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),作用在減速機(jī)箱體上的反力矩,又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。機(jī)直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接;

  2、反力矩支架的安裝:反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè),以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng);

  3、減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系:為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm。

  WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī)是減速機(jī)中非常重要的一種,有傳動(dòng)效率高,承載能力強(qiáng),配比靈活、組合方便,可實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn),然而蝸輪蝸桿減速機(jī)在工作使用的過(guò)程中,往往需要把溫度降低到一定的范圍內(nèi)。

  需要使用到WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)備的行業(yè)用戶是非常多的,但是真正熟悉的人并不多,一般用戶只知道能夠正常運(yùn)行使用就行了,并不重視WP蝸輪蝸桿減速機(jī)的溫度問(wèn)題。WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用溫度控制在-40°C-40°C,當(dāng)環(huán)境溫度低于0°C時(shí)啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行加熱,使?jié)櫥统浞秩芙饣虿捎玫湍厅c(diǎn)的潤(rùn)滑油。 齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的特點(diǎn)是:在傳遞動(dòng)力時(shí)它可以進(jìn)行功率分,軸與輸出軸具有同軸性。

  初次以外,齒輪減速機(jī)傳動(dòng)下面幾個(gè)優(yōu)點(diǎn),也是它逐步取代圓柱齒輪減速機(jī)的根本原因:1、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)由于采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的輪,均勻地分布于中心輪的周圍,從而可使輪與轉(zhuǎn)臂的性力速機(jī)同時(shí),也使參與嚙合的齒數(shù)增多,故齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),抵抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng),工作較可靠。2、傳動(dòng)比較大,可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解只要適當(dāng)選擇齒輪傳動(dòng)的類型及配齒方案,便可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪而獲得很大的傳遞運(yùn)動(dòng)的齒輪減速機(jī)傳動(dòng)中,其傳動(dòng)比可達(dá)到幾千。應(yīng)該指出,齒輪傳動(dòng)在其傳動(dòng)比很大時(shí),仍然可保持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積且,它還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解以及實(shí)現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。3、齒輪減速機(jī)體積小、質(zhì)量小,結(jié)構(gòu)緊湊,承載能力大由于齒輪傳動(dòng)具有功率分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動(dòng)以及合理副,因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊。再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個(gè)輪來(lái)共同分擔(dān)載荷,從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小用較小的模數(shù)。同軸減速機(jī)此外,在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積,從而有利于縮小其外廓尺寸小,結(jié)構(gòu)非常緊湊,且承載能力大。一般,齒輪傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動(dòng)的1/2~1/5。減速機(jī)故障維修技巧有哪些,有人知道嗎?南通蝸輪減速機(jī)廠家直銷

  減速機(jī)是低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩機(jī)械傳動(dòng)裝置中的動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)。它應(yīng)用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸、冶煉、石油化工、建筑機(jī)械、儀器儀表、汽車、船舶和航空航天等諸多領(lǐng)域。由于減速機(jī)的工作環(huán)境大多十分惡劣,運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)由潤(rùn)滑油引起的故障。那么,各個(gè)類型減速機(jī)用那些潤(rùn)滑油?減速機(jī)正確使用潤(rùn)滑油方法:1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤(rùn)滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。4、加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無(wú)潤(rùn)滑油。5、頭一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次(8小時(shí)工作制),如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間,實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個(gè)月)對(duì)于延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。南通蝸輪減速機(jī)廠家直銷
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