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　　2011年之后的六年里，重型機(jī)械行業(yè)銷量不斷下滑滯銷的機(jī)械產(chǎn)品堆滿在的前院，工廠死氣沉沉的，現(xiàn)如今生機(jī)開(kāi)始露出了苗頭。

　　近的一次會(huì)議上，多家重型機(jī)械制造企業(yè)的高管表示，去年下半年以來(lái)特別是四季度行業(yè)回暖明顯，這是他們自2011年以來(lái)，次開(kāi)始對(duì)明年的增長(zhǎng)充滿期待。“受益于政府投資計(jì)劃的陸續(xù)推進(jìn)以及一路一帶戰(zhàn)略的執(zhí)行，重型機(jī)械設(shè)備或許挺過(guò)了大量設(shè)備滯銷的難關(guān)，挨過(guò)了供過(guò)于求的蕭條期。”

　　首先是，一直處于多年虧損狀態(tài)的中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。2016年，中國(guó)二重實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入78.12億元，利潤(rùn)總額5.25億元。這對(duì)于經(jīng)歷了虧損，退市的二重可謂意義巨大，這表示二重不僅摘掉了困難戶的帽子，還初步恢復(fù)了造血功能，逐步向良性軌道發(fā)展。

　　同樣，根據(jù)中國(guó)一重公開(kāi)的數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，實(shí)現(xiàn)銷售收入6.05億元，新簽訂貨合同23.92億元，銷售回款8.27億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)478.14萬(wàn)元。新年“開(kāi)門(mén)紅”，帶給股東更多期待。

　　面對(duì)礦山、煤炭、建材、減速機(jī)冶金等傳統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域持續(xù)去產(chǎn)能和轉(zhuǎn)型升級(jí)的嚴(yán)峻態(tài)勢(shì)，中信重工緊緊抓住“一帶一路”、“中國(guó)制造2025”等國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇，減速機(jī)主動(dòng)從關(guān)注產(chǎn)品向關(guān)注客戶轉(zhuǎn)變，做精做優(yōu)核心制造產(chǎn)業(yè)等傳統(tǒng)動(dòng)能，優(yōu)化存量市場(chǎng)，加快培育特種機(jī)器人產(chǎn)業(yè)等新動(dòng)能，發(fā)展增量市場(chǎng)。1月國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)齊頭并進(jìn),先后簽訂一批重大項(xiàng)目，一批在建項(xiàng)目相繼達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn),企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展取得實(shí)質(zhì)成果。

　　此外，2月周，工程機(jī)械、重型機(jī)械板塊分別大幅上漲7.99%、6.46%，市場(chǎng)關(guān)注度提升。機(jī)械行業(yè)證券分析師認(rèn)為，這兩大行業(yè)需求回暖態(tài)勢(shì)將延續(xù)。

　　其原因主要由于，基建投資在穩(wěn)增長(zhǎng)中的作用依然重要。截至2016年12月末，財(cái)政部PPP項(xiàng)目簽約落地1351個(gè)，投資額2.2萬(wàn)億元，落地率31.6%，投資額和落地率不斷提升，同時(shí)新疆2017年計(jì)劃固定資產(chǎn)投資1.5萬(wàn)億，其他多地政府報(bào)告中均將基建作為重要抓手，基建投資有望在PPP模式助力下不斷加碼;

　　隨著供給側(cè)改革推進(jìn)以及經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)，有色、煤炭等大宗商品價(jià)格上漲，相關(guān)企業(yè)盈利改善，固定資產(chǎn)投資有所恢復(fù)，將逐步帶動(dòng)礦山對(duì)工程機(jī)械設(shè)備需求上升;

　　“一帶一路”成效逐步顯現(xiàn)，近3年來(lái)中國(guó)與“一帶一路”沿線萬(wàn)億美元，占對(duì)外貿(mào)易總額的26%，今年“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇5月將在北京舉行等均有利于“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施。隨著國(guó)內(nèi)基建加碼延續(xù)、礦山需求回升以及“一帶一路”不斷推進(jìn)，工程機(jī)械需求回暖有望延續(xù)，而1月挖掘機(jī)銷量同比增長(zhǎng)54%，繼續(xù)保持高增，同時(shí)部分企業(yè)盈利已經(jīng)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，隨著開(kāi)工及銷售旺季來(lái)臨，工程機(jī)械盈利有望不斷改善。

　　但中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張維新表示，2016年，國(guó)家出臺(tái)的各項(xiàng)政策和精準(zhǔn)調(diào)控的利好因素在逐漸顯現(xiàn)，但是鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能影響到市場(chǎng)需求進(jìn)一步收窄，對(duì)于生產(chǎn)冶金礦山機(jī)械占比較大的企業(yè)造成很大影響，富余產(chǎn)能還會(huì)進(jìn)一步增加，行業(yè)洗牌還在繼續(xù)。

　　當(dāng)然，在供給側(cè)改革的大背景下，傳統(tǒng)重型機(jī)械行業(yè)的需求發(fā)生了變化，如何適應(yīng)客戶升級(jí)后的新變化，如何迎合國(guó)家“一帶一路”的戰(zhàn)略拓展海外市場(chǎng)，是過(guò)去重型機(jī)械行業(yè)共同思考的問(wèn)題。

　　2016年1月23日由振華集團(tuán)建造的世界單臂起重量的12000噸全回轉(zhuǎn)自航深水起重船，圓滿完成起吊13200噸駁船的吊重試驗(yàn)，創(chuàng)造了全球單臂架起重船起重量新紀(jì)錄。

　　7月大連重工股份為國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡(FAST)工程研制配套的柔性饋源艙索驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成功運(yùn)轉(zhuǎn)，成為FAST工程的三大自主創(chuàng)新之一，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)際先例。

　　9月18日下午，目前世界上技術(shù)難度規(guī)模的升船機(jī)———三峽升船機(jī)正式進(jìn)入試通航階段。自2009年至2015年二重承擔(dān)舉升高度113米的三峽升船機(jī)升降齒條研制任務(wù)，單根齒條長(zhǎng)度5米，模數(shù)為62.7，共計(jì)102根，彰顯了我國(guó)大型大模數(shù)齒條鑄件的冶煉鑄造、感應(yīng)淬火、加工等方面的制造能力和工藝技術(shù)實(shí)力，為三峽工程升船機(jī)項(xiàng)目順利安全實(shí)施做出了重要貢獻(xiàn)。

　　10月13日在國(guó)家主席習(xí)和柬埔寨首相洪森共同見(jiàn)證下，中國(guó)重型機(jī)械有限與柬埔寨國(guó)家電力在金邊和平大廈簽署了柬國(guó)家電網(wǎng)230kV輸變電二期EPC合同。這是中國(guó)重機(jī)在“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，順勢(shì)而上，又一個(gè)擴(kuò)大柬埔寨電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)業(yè)務(wù)，造福百姓的項(xiàng)目。

　　同月太原重型機(jī)械股份有限自主設(shè)計(jì)、制造出口南非的第四臺(tái)35立方米大型挖掘機(jī)發(fā)運(yùn)。4年前太重兩臺(tái)35立方米挖掘機(jī)首次出口南非愛(ài)索礦業(yè)有限，2015年第三臺(tái)出口，經(jīng)過(guò)用戶使用，挖掘機(jī)表現(xiàn)卓越，能夠與國(guó)外同類型產(chǎn)品相媲美。2016年還首次出口印度6臺(tái)20立方米大型礦用挖掘機(jī)。這是行業(yè)重大技術(shù)裝備持續(xù)走出國(guó)門(mén)邁出的堅(jiān)實(shí)一步。

　　12月18日，中信重工總包研制的世界的500噸級(jí)水力式垂直升船機(jī)在景洪瀾滄江水電站正式投運(yùn)通航，該項(xiàng)目歷經(jīng)8年時(shí)間終獲成功，填補(bǔ)了國(guó)際大型水力升船機(jī)的空白。

　　在2016年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)名單中，重型機(jī)械行業(yè)獲得一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，二等獎(jiǎng)11項(xiàng)，三等獎(jiǎng)11項(xiàng)。

　　是的，對(duì)單個(gè)企業(yè)而言，無(wú)法管控大環(huán)境的變化，任憑整體經(jīng)濟(jì)是增長(zhǎng)還是進(jìn)入低速或負(fù)增長(zhǎng)，總有不適應(yīng)的企業(yè)會(huì)被淘汰出局。但是仍有一批優(yōu)勢(shì)企業(yè)抓住機(jī)遇，加快技術(shù)升級(jí)步伐，比如焦作科瑞森、科大、廣州起重、北起院、太重和中信重工等一批企業(yè)近年來(lái)都以提質(zhì)增效為目標(biāo)，加大技術(shù)改造力度，建造多條機(jī)械化、減速機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線。

　　而北方重工集團(tuán)有限也加大結(jié)構(gòu)調(diào)整，與丹麥艾法史密斯在華組建合資，初始業(yè)務(wù)是中端破碎設(shè)備。這是北方重工在繼2007年并購(gòu)法國(guó)NFM、美國(guó)羅賓斯后的又一重大舉措，此舉表明北方重工已形成面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的全斷面聯(lián)合掘進(jìn)機(jī)完整的制造板塊。

　　生存、發(fā)展，這是企業(yè)永恒的主題。對(duì)于在掙扎中求發(fā)展的重型機(jī)械行業(yè)企業(yè)而言，不僅要有“十年磨一劍”的韌勁，還要有“任爾東南西北風(fēng)，咬定青山不放松”的創(chuàng)新發(fā)展意志。
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