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蝸輪蝸桿減速機(jī)但是我國在減速器方面長久以

  我國在工業(yè)機(jī)器人核心部件領(lǐng)域取得突破,打破日本長期技術(shù)壟斷,今天我們就來聊聊這個(gè)話題。

  近日,重慶大學(xué)王家序教授的團(tuán)隊(duì),取得重大科研成功,攻克了諧波減速器正向設(shè)計(jì)分析、測試評價(jià)體系的共性關(guān)鍵技術(shù),成功研制出高可靠精密諧波減速器系列化產(chǎn)品。

  隨著工業(yè)智能化的不斷發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)制造過程中發(fā)揮出巨大的作用,也是一個(gè)國家科技創(chuàng)新和高端制造實(shí)力與水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機(jī)器人主要由減速器、伺服電機(jī)及控制系統(tǒng)三大核心部件組成,減速器作為工業(yè)機(jī)器人的重要部件,在整個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)中占據(jù)重要的地位,成本接近1/3,但是我國在減速器方面長久以來一直依賴進(jìn)口,這也制約了我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

  減速器就好比人手臂的關(guān)節(jié),控制著機(jī)器人手臂的方向、角度、動作、力量等等,因?yàn)楣I(yè)機(jī)器人需要高強(qiáng)度的重復(fù)運(yùn)動,這個(gè)關(guān)節(jié)的好壞就決定了工業(yè)機(jī)器人的工作效果、效率以及壽命,所以是至關(guān)重要的。

  工業(yè)機(jī)器人的減速器主要分成2種,RV減速器和諧波減速器,蝸輪蝸桿減速機(jī)這2種減速器都被日本的常年壟斷著。諧波減速器的優(yōu)點(diǎn)就在于重量輕、體積小、傳動比高、精密度高、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、高剛性、高速、高效、低噪音、低振動、小型化等等,所以擁有廣闊的應(yīng)用前景。

  王家序教授從2005年開始科研攻關(guān),歷經(jīng)15年的時(shí)間,先后突破了齒形設(shè)計(jì)、材料、加工技術(shù)、測試評價(jià)等多個(gè)關(guān)鍵性技術(shù)后,終于打破了這個(gè)壟斷性技術(shù),成功研制出純國產(chǎn)的精密諧波減速器,并且通過產(chǎn)學(xué)研合作建立了諧波減速器系列產(chǎn)品生產(chǎn)線萬套的產(chǎn)能,并且已經(jīng)完成了近1萬套諧波減速器的銷售,為我國工業(yè)機(jī)器人核心部件國產(chǎn)化做出重要貢獻(xiàn),蝸輪蝸桿減速機(jī)這些產(chǎn)品將應(yīng)用于先進(jìn)制造和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等重要裝備,所以意義重大。

  據(jù)悉該項(xiàng)目屬于“863計(jì)劃”先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域“工業(yè)機(jī)器人核心基礎(chǔ)部件應(yīng)用示范”主題項(xiàng)目,已經(jīng)通過科技部專家組驗(yàn)收。可以說,這項(xiàng)技術(shù)突破,為提高我國工業(yè)機(jī)器人技術(shù)水平、競爭力以及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

  可以預(yù)見,諧波減速器的需求量會隨著工業(yè)化的發(fā)展而不斷增加,未來市場潛力和空間無都無比巨大,打破外國技術(shù)壟斷,蝸輪蝸桿減速機(jī)才能讓我國在工業(yè)智能化的發(fā)展道路上擁有主動權(quán)和話語權(quán),所以讓我們給王教授點(diǎn)贊。
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