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江蘇泰來機(jī)械科技有限公司
Jiangsu Tailai Machinery Technology Co., Ltd.
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國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)缺少知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利蝸輪蝸桿

  據(jù)中國減速機(jī)網(wǎng)()統(tǒng)計(jì)稱:截止到2012年,我國減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展已有近40余年的歷史,蝸輪蝸桿減速機(jī)減速機(jī)是在重大裝備制造業(yè)中應(yīng)用廣泛的傳動(dòng)與調(diào)速設(shè)備,在現(xiàn)代科研、國防、交通、冶金、化工以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域應(yīng)用的十分廣泛。產(chǎn)品從初單一的擺線減速機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的無極變速器、齒輪減速機(jī)、渦輪蝸桿減速機(jī)等。

  一、 國內(nèi)減速機(jī)的行業(yè)現(xiàn)狀 隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的步伐飛速前進(jìn),我國減速機(jī)行業(yè)的競爭日趨激化。由于競爭方式不斷提高,迫使這些產(chǎn)品的更新周期快,與此同時(shí),更是促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量和個(gè)性化服務(wù)的不斷提高。隨著國產(chǎn)裝備技術(shù)的不斷提高,消費(fèi)者越來越看重減速機(jī)的性能,特別是近兩年,我國高端減速機(jī)產(chǎn)品的市場份額已占到市場總額的1/4,從發(fā)展趨勢看,我國的減速機(jī)行業(yè)正處于積極上升的階段。

  二、 國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)存在的不足 中國減速機(jī)網(wǎng)根據(jù)行業(yè)現(xiàn)狀分析得出,現(xiàn)階段,我國減速機(jī)企業(yè)與日俱增,但企業(yè)數(shù)量的增加并沒有推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的增長,其產(chǎn)品的檔次很難跳出中低端領(lǐng)域,整個(gè)行業(yè)規(guī)模也大都以中小企業(yè)為主,于是德國、法國、日本等國家的制造巨頭紛紛搶灘中國,占領(lǐng)我國減速機(jī)的中高端市場。例如德國的SEW、日本的住友等。在這種趨勢下,國內(nèi)的大多中小企業(yè)舉步維艱,為了自身的生存,蝸輪蝸桿減速機(jī)紛紛通過價(jià)格戰(zhàn)略來提高產(chǎn)品的銷路。如此一來,減速機(jī)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)呈現(xiàn)出愈演愈烈的勢頭,企業(yè)為了銷路,把產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)興衰存亡的生命線的道理置之度外,紛紛投機(jī)取巧,以次充好,嚴(yán)重?cái)_亂了減速機(jī)行業(yè)的市場秩序。

  同時(shí),對品牌建設(shè)的忽略也是我國減速機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后于其他國家的重要因素之一。一個(gè)企業(yè),若想從眾多同類企業(yè)中脫穎而出,必須具有不可替代的獨(dú)特優(yōu)勢,而品牌則是競爭中有力的武器,蝸輪蝸桿減速機(jī)品牌的力量是無形卻又強(qiáng)大的,品牌所代表的不僅僅是一個(gè)企業(yè)所創(chuàng)造的商標(biāo),也是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的核心價(jià)值所在。

  我國減速機(jī)行業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要對策 我國的減速機(jī)企業(yè)之所以出現(xiàn)在價(jià)格上大做文章,其根源在于像德國、日本這種國外減速機(jī)企業(yè)較為重視產(chǎn)品的質(zhì)量而非賣出的數(shù)量。在生產(chǎn)過程中,每一道工序,每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)嚴(yán)格把關(guān),企業(yè)的聲譽(yù)和產(chǎn)品質(zhì)量直接掛鉤,這就是國外能在國內(nèi)短時(shí)期內(nèi)站穩(wěn)腳跟的根本原因。而相同的道理,在我國現(xiàn)有部分中小減速機(jī)企業(yè)本身生產(chǎn)技術(shù)不強(qiáng),加工能力又弱,生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量固然不高。 要擺脫這種困境,同時(shí)為了國內(nèi)減速機(jī)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,企業(yè)自身進(jìn)行技術(shù)改造和創(chuàng)新,加強(qiáng)對品牌建設(shè)的力度,打造可以真正立足市場的品牌,已經(jīng)成為一件刻不容緩的事情。

  越是完善的產(chǎn)業(yè)鏈越是飽含蠢蠢欲動(dòng)的競爭的因子,改變與創(chuàng)新常在,經(jīng)濟(jì)需要更多的發(fā)展活力,更為廣闊的市場也亟待開拓。減速機(jī)上下游企業(yè)之間正在用自身品牌的力量加速著工業(yè)化發(fā)展的進(jìn)程,中國傳動(dòng)行業(yè)的品牌戰(zhàn)也即將打響!在這樣一種發(fā)展態(tài)勢下,中國減速機(jī)網(wǎng)()將傳動(dòng)機(jī)械行業(yè)上下游企業(yè)匯聚在一起,用全新的視角來審視減速機(jī)、電動(dòng)滾筒、齒輪生產(chǎn)制造企業(yè)的發(fā)展,歷數(shù)時(shí)代風(fēng)云人物,品評(píng)行業(yè)優(yōu)秀品牌,挖掘未來潛力企業(yè),傾力推出“中國傳動(dòng)機(jī)械行業(yè)影響力品牌評(píng)選活動(dòng)”(),真正將品牌建設(shè)放到了行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略位置。

  2.技術(shù)改造,質(zhì)量先行 企業(yè)持續(xù)發(fā)展,質(zhì)量必須先行。對于行業(yè)龍頭企業(yè),在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮自身的品牌優(yōu)勢,不斷提高高端技術(shù)和高端產(chǎn)品的研發(fā)和試用。而對于絕大多數(shù)中小企業(yè)來說,可以把競爭的優(yōu)勢定位在提升科技競爭力上,一方面可以成立質(zhì)量檢查小組,全面提升企業(yè)管理水平,提升企業(yè)核心競爭力;另一方面實(shí)行“拿來主義”,學(xué)習(xí)國外的經(jīng)營理念,與國內(nèi)外知名企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,建立引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新結(jié)合的開放式科技創(chuàng)新體系。通過內(nèi)引外聯(lián),博采眾長,保證國內(nèi)中小減速機(jī)企業(yè)緊跟國際進(jìn)的技術(shù)和動(dòng)態(tài)。

  3.錯(cuò)位競爭,共同發(fā)展 企業(yè)出現(xiàn)發(fā)展困難,簡單的關(guān)停并轉(zhuǎn)并不是根本的解決之道??梢越Y(jié)合實(shí)際,發(fā)揮企業(yè)各自的特色優(yōu)勢,走出一條錯(cuò)位競爭、共同發(fā)展的新路。 注重引導(dǎo)和鼓勵(lì)中小型企業(yè)發(fā)揮特色優(yōu)勢,在專、精、特上多做文章。中小企業(yè)結(jié)合自身規(guī)模、資金和技術(shù)狀況,準(zhǔn)確選定主打產(chǎn)品,形成各自的品種特色和質(zhì)量優(yōu)勢,堅(jiān)定地走錯(cuò)位競爭道路,有效避免同國外減速機(jī)產(chǎn)品和國內(nèi)知名企業(yè)產(chǎn)品在同一市場相互壓價(jià)、惡意競爭的現(xiàn)象。

  4.立足主打,放眼多元化 在將蛋糕做“大”的同時(shí),還要全力將蛋糕做“厚”。目前,國內(nèi)減速機(jī)企業(yè)大都以減速機(jī)為主,在講究一體化的今天,企業(yè)應(yīng)該著力推動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在產(chǎn)業(yè)鏈的前伸后延上積極探索。積極扶持鑄鋼、鑄鐵、鍛件和齒輪加工等減速機(jī)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,加大相關(guān)產(chǎn)品的招商引資力度,通過拉長產(chǎn)業(yè)鏈條,形成產(chǎn)業(yè)聚集,做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

  5.創(chuàng)新建設(shè)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的靈魂 現(xiàn)階段,沒有任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)無不在高調(diào)創(chuàng)新,時(shí)代發(fā)展突飛猛進(jìn),企業(yè)戰(zhàn)場風(fēng)云莫測。產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造技術(shù)和工藝水平是當(dāng)代國際間科技競爭的熱點(diǎn),是高質(zhì)量、高水平產(chǎn)品重要的技術(shù)保證,提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力是企業(yè)技改的重要方面。

  從目前情況看,國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)缺少知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利。我國的專利數(shù)是日本、美國的1/30。巨大的壓力讓國內(nèi)的中小減速機(jī)企業(yè)消化不良,為此,我們可以走出一條獨(dú)特之路引進(jìn)消化再創(chuàng)新,這是一條多快好省的創(chuàng)新之路,是站在巨人肩膀上的再次創(chuàng)新。

  2011年8月底,由國內(nèi)19位院士在內(nèi)的100多位專家傾注心血編著完成的《中國機(jī)械工程技術(shù)路線年機(jī)械工程技術(shù)發(fā)展的五大趨勢和8大技術(shù)。由此看來,減速機(jī)所在的機(jī)械行業(yè)仍然是未來20年內(nèi)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/p>

  我們相信在信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多學(xué)科綜合集成的支持下,在市場需求的驅(qū)動(dòng)下,在對品牌建設(shè)的活力注入中,在促進(jìn)人類與自然的和諧發(fā)展中,面對蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)建設(shè),中國減速機(jī)行業(yè)定能很快“加速”,勢如破竹般突破發(fā)展,創(chuàng)造行業(yè)一次又一次的!
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