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　　本報(bào)訊 （記者傅之庭）一向注重研發(fā)的寧波大港意寧，日前又有新動(dòng)作：與交大成立液壓新技術(shù)聯(lián)合研究室，與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合成立挖掘機(jī)液壓元件及系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)中心，的靜液壓驅(qū)動(dòng)研發(fā)中心又升級(jí)成為省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)研發(fā)中心，這三個(gè)“智囊團(tuán)”，無疑給意寧注入了強(qiáng)勁的發(fā)展活力。

　　大港意寧液壓有限的前身是寧波意寧液壓有限，成立于1996年，當(dāng)時(shí)主打產(chǎn)品是引進(jìn)意大利技術(shù)的“INM系列大扭矩液壓馬達(dá)”。該從2007年開始專注挖掘機(jī)液壓部件國(guó)產(chǎn)化，已擁有9項(xiàng)發(fā)明專利、15項(xiàng)實(shí)用新型專利和7項(xiàng)外觀專利。去年，銷售額達(dá)2.3億元，今年有望超過3億元。

　　“此次意寧與交大成立液壓新技術(shù)聯(lián)合研究室，主要從事海洋石油鉆探平臺(tái)液壓絞車及控制系統(tǒng)、水壓元件及系統(tǒng)的開發(fā)研究工作。與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合成立的挖掘機(jī)液壓元件及系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)中心，主要就挖掘機(jī)液壓部件國(guó)產(chǎn)化改造關(guān)鍵技術(shù)等進(jìn)行共同研究，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。”該總經(jīng)理助理陸定榮告訴記者，雙方將每年召開聯(lián)合研究室聯(lián)席會(huì)議，決定研究室的工作內(nèi)容。學(xué)校負(fù)責(zé)項(xiàng)目預(yù)研、新產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)力量培訓(xùn)，意寧負(fù)責(zé)試制、生產(chǎn)等。

　　據(jù)介紹，大港意寧的省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)研發(fā)中心，行走減速機(jī)以研發(fā)液壓馬達(dá)為基礎(chǔ)，同時(shí)研發(fā)減速器等為工程機(jī)械配套的靜液壓驅(qū)動(dòng)裝置及控制操作該裝置的控制系統(tǒng)。“研發(fā)中心的升級(jí)，是我們對(duì)新產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的又一次挑戰(zhàn)。”陸定榮告訴記者，低速液壓馬達(dá)是該多年來的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，開發(fā)出的“曲軸擺缸徑向柱塞馬達(dá)”已成為行業(yè)樣板產(chǎn)品，并在此基礎(chǔ)上為液壓行業(yè)制定了的《低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。

　　據(jù)悉，上世紀(jì)80年代末，國(guó)內(nèi)液壓工業(yè)幾乎沒有自主研發(fā)的液壓原件，行走減速機(jī)主要是靠進(jìn)口國(guó)外先進(jìn)液壓原件進(jìn)行組裝或者直接進(jìn)口整機(jī)。直到現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)有50%以上的液壓原件還依靠進(jìn)口。“大港意寧的目標(biāo)，就是讓中國(guó)的企業(yè)用到國(guó)產(chǎn)價(jià)格、進(jìn)口質(zhì)量的液壓產(chǎn)品。”據(jù)介紹，經(jīng)過幾年研發(fā)，該已開發(fā)出馬達(dá)、行走傳動(dòng)、回轉(zhuǎn)、絞車等齊全的液壓產(chǎn)品。現(xiàn)在，產(chǎn)品除為湖南山河、三一重工等上市及電氣等國(guó)內(nèi)企業(yè)配套外，還出口到歐盟、北美、中東及東南亞、俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)。

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