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諧蝸輪減速機(jī)波減速器在航天衛(wèi)星及其他各類

  募集資金總額10.55億元。是一家專業(yè)從事精密傳動裝置研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)

  精密減速器是機(jī)器人三大核心零部件之一。我國精密減速器發(fā)展較晚,諧波傳動技術(shù)于20世紀(jì)60年代初引入我國,初主要應(yīng)用于軍事和航天領(lǐng)域,后來逐漸廣泛應(yīng)用于工業(yè)、數(shù)控機(jī)床、醫(yī)療器械和光伏等行業(yè)。近年來,三環(huán)減速機(jī)國家產(chǎn)業(yè)政策支持、下游市場需求不斷高漲,諧波減速器市場規(guī)模呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)預(yù)測,2020年國內(nèi)精密減速器市場需求量將達(dá)到136.51萬臺。

  精密減速器市場受下游應(yīng)用需求利好持續(xù)擴(kuò)大,未來隨著各下游應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展將進(jìn)一步增長。精密減速器市場下游行業(yè)發(fā)展前景如下:

  目前,中國已經(jīng)成為全球工業(yè)機(jī)器人市場,工業(yè)機(jī)器人作為實現(xiàn)自動化生產(chǎn)的終端設(shè)備,在制造升級中扮演著至關(guān)重要的角色。《中國制造2025》明確了制造升級的發(fā)展方向,工業(yè)機(jī)器人則是其中的重中之重。隨著中國智造升級的產(chǎn)業(yè)政策和下游行業(yè)的需求增長,預(yù)計到2025年我國制造業(yè)重點領(lǐng)域?qū)⑷鎸崿F(xiàn)智能化,其中關(guān)鍵崗位將由機(jī)器人替代。同時,隨著工業(yè)機(jī)器人的價格下降、性能提升、應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)大,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)將繼續(xù)保持較快增長的勢頭。

  工業(yè)機(jī)器人是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),隨著云技術(shù)、人工智能、5G技術(shù)等新技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用,工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用難度大幅降低。未來,工業(yè)機(jī)器人將實現(xiàn)更多的功能。經(jīng)初步統(tǒng)計,2019年我國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模達(dá)到57.3億美元,到2020年,國內(nèi)市場規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,預(yù)計將突破60億美元。

  航空航天產(chǎn)業(yè)屬于戰(zhàn)略性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),諧波傳動也是航天軍工領(lǐng)域重要應(yīng)用技術(shù)之一。諧波減速器在航天衛(wèi)星及其他各類航天器的各種驅(qū)動機(jī)構(gòu)、高精度指向結(jié)構(gòu)和天線展開結(jié)構(gòu)上得到廣泛應(yīng)用。

  我國近年來在該領(lǐng)域的投入明顯增加,一系列鼓勵航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套政策陸續(xù)出臺并實施,在國家航天強(qiáng)國戰(zhàn)略和政策支持下,三環(huán)減速機(jī)我國航天裝備產(chǎn)品研制生產(chǎn)規(guī)模、質(zhì)量和水平大幅提升。數(shù)據(jù)顯示,2019年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)3450億元,三環(huán)減速機(jī)較2018年增長14.4%。預(yù)計到2020年,全國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值將超0億元。

  截至2019年底,國產(chǎn)北斗兼容型芯片及模塊銷量已突破1億片,國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品總銷量突破4.6億臺,其中具有衛(wèi)星導(dǎo)航定位功能的智能手機(jī)銷售量達(dá)到3.72億臺。目前,含智能手機(jī)在內(nèi)采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會總保有量已超過7億臺/套,北斗應(yīng)用正在諸多領(lǐng)域邁向“標(biāo)配化”發(fā)展的新階段。數(shù)據(jù)顯示,2017-2019年,我國導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品銷量逐年下降。截至2019年底,國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品總銷量為4.6億臺。
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