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　　前期發(fā)展中，我國減速機行業(yè)(大型)因受所處大環(huán)境的影響逐漸形成了以資源依賴為核心的發(fā)展模式和以高端進口為中心的需求供給模式，減速機不但對生態(tài)效益構成了威脅，更是使高端減速機市場因技術的缺失而呈現出過大的對外依存度。

　　隨著經濟水平的提升及工業(yè)化發(fā)展的深入演進，我國減速機行業(yè)的過去式雖已得到了一定程度的改善，但較于國際先進水平而言，減速機現時期的我國減速機行業(yè)不論是從技術來看，還是從產品的使用量或使用范圍來看都尚且存在足夠拓展的空間。簡言之，行業(yè)整體的轉型升級將是減速機行業(yè)持續(xù)發(fā)展之路所不可逾越的重要階段。

　　2016年，中國式無疑成為大眾口中揭露中國發(fā)展或社會陋習的關鍵詞，中國式過馬路、中國式治堵、中國式浪費等社會現象和社會問題也被推上了輿論的制高點。2016年，在持續(xù)的經濟轉型及市場高需求下，一直以技術模仿、搖擺線輪減速機重復生產及過度的對外依賴而顯露出中國式惰性發(fā)展的減速機行業(yè)(大型齒輪減速機)也呈現出了新的態(tài)勢。搖擺線輪減速機或許可以理解為，這種以中國式為標簽的自嘲與質疑正驅動著行業(yè)的進步、市場的進步甚至是整個行業(yè)的進步。

　　今年的減速機行業(yè)仍將是對行業(yè)規(guī)劃進行落實的關鍵性一年，搖擺線輪減速機近幾年的發(fā)展中我國減速機行業(yè)雖取得了一定成績，減速機但在國際減速機市場的縮影下，國內減速機行業(yè)人仍要經歷相當長時期的升級轉型之路，才能達到預期的目標。
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