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　　天津天減傳動(dòng)。硬齒面減速機(jī)軍工減速機(jī)指定生產(chǎn)廠家，傳承歷史60年，正宗天津減速機(jī)，質(zhì)保五年！

　　疏浚方法：保證疏浚油是治理漏油的重要途徑。在回油通道上，如果回油孔過小，布置不合理，被污物堵塞，應(yīng)及時(shí)擴(kuò)大回油孔，***污物，疏?；蛟鲈O(shè)新的回油孔溝管道。硬齒面減速機(jī)***浮油可以減少浮油滲漏的機(jī)會(huì)。

　　密封和涂裝方法：對(duì)于管接頭，硬齒面減速機(jī)箱體的接頭可以通過改變密封膠進(jìn)行密封和緊固，***泄漏現(xiàn)象。該密封方法方法簡(jiǎn)單，效果顯著，成本低，適應(yīng)性廣。通常工廠有70~80的設(shè)備都是采用不相同的工藝來選擇密封涂層的方法進(jìn)行泄漏處理。

　　1）原因：齒輪減速電機(jī)裝配不當(dāng)（如轉(zhuǎn)子裝反、定、轉(zhuǎn)子鐵芯末對(duì)齊，端蓋螺絲固定不對(duì)稱使端蓋偏或松動(dòng)等）。

　　解決辦法：調(diào)整氣隙使均勻，過大的氣隙可調(diào)整線）原因：齒輪減速電機(jī)拆線時(shí)繞組匝數(shù)弄錯(cuò)。

　　解決辦法：修理鐵芯，或重繞線）原因：電網(wǎng)頻率降低或60Hz電機(jī)使用在50Hz電源上。

　　在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行首-次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換.一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油.減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。

　　用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

　　齒輪減速電機(jī)是一種封閉在剛性箱體內(nèi)的傳動(dòng)裝置,它由電機(jī)，加若干個(gè)齒輪、軸、軸承等零件組成，它可以用來改變電機(jī)輸入與輸出軸之間的轉(zhuǎn)速和扭矩。因此，在機(jī)械傳動(dòng)中，齒輪減速電機(jī)應(yīng)用非常廣泛。
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