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行星減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)磨損、泄漏等故障。主要有：1、減速機(jī)軸承室磨損，包括殼體軸承箱磨損、箱體內(nèi)孔軸承室磨損和齒輪箱軸承室磨損2、減速機(jī)齒輪軸直徑磨損，主要磨損部位為減速機(jī)傳動(dòng)軸3、軸承部位軸頭磨損，如減速機(jī)接合面鍵槽4、泄漏等。對(duì)于磨損問(wèn)題，企業(yè)傳統(tǒng)的解決方案是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者都有一定的缺點(diǎn)：高溫補(bǔ)焊產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，容易造成材料損傷，導(dǎo)致零件彎曲或斷裂；但是，由于鍍層厚度的限制，電刷鍍極易剝離，上述兩種方法均采用金屬修復(fù)金屬，不能改變“硬到硬”的協(xié)調(diào)關(guān)系，在各種力的綜合作用下仍會(huì)引起再磨損。對(duì)于一些大型軸承企業(yè)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)解決不了，只能依靠外包維修。針對(duì)上述問(wèn)題，當(dāng)代西方國(guó)家大多采用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法。據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)，目前使用最多的是美加華科技產(chǎn)品，具有超強(qiáng)的附著力和良好的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。采用高分子材料進(jìn)行修補(bǔ)可以避免拆卸和加工，不受修補(bǔ)焊接熱應(yīng)力的影響，修補(bǔ)厚度不受限制。同時(shí)，該產(chǎn)品的金屬材料沒有讓步，可以吸收設(shè)備的沖擊和振動(dòng)，避免二次磨損的可能性，大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。針對(duì)泄漏問(wèn)題，傳統(tǒng)的方法需要在拆除打開減速機(jī)后更換密封墊或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以保證密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次發(fā)生泄漏。行星減速機(jī)，擺線針輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，硬齒面減速機(jī)，非標(biāo)減速機(jī)，樁機(jī)動(dòng)力頭，江蘇泰來(lái)機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域，多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(zhǎng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國(guó)家。http://balharbor.cn/