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廠家與您淺談關(guān)于齒輪軸材料的選擇及毛坯加工技術(shù)

傳動(dòng)機(jī)械中齒輪軸常用的材料有45鋼的碳鋼、40Cr、20CrMnTi的合金鋼等。一般滿足材料的強(qiáng)度要求,耐磨性好,且價(jià)格適宜。由于齒輪軸的強(qiáng)度要求較高,采用圓鋼直接加工會(huì)消耗大量的材料和勞動(dòng)力。因此,鍛件通常用作毛坯。較大的齒輪軸可以自由鍛造;可用于中小型模具鍛件;有時(shí),一些較小的齒輪可以用軸制成一個(gè)完整的空白。加工毛坯時(shí),如鍛件為自由鍛件,須按GB/T15826標(biāo)準(zhǔn)加工;如果毛坯是模鍛件,加工余量須符合GB/T12362體系標(biāo)準(zhǔn)。為防止鍛件出現(xiàn)晶粒不均勻、裂紋、裂紋等鍛造缺陷,應(yīng)按照有關(guān)鍛件國家評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。許多齒輪軸的毛坯大多采用碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼。為了提高材料的硬度并便于加工,熱處理采用正火熱處理,即:正火工藝,溫度960℃,風(fēng)冷,硬度值保持HB170-207。正火熱處理還可以細(xì)化鍛件的晶粒,使結(jié)晶組織均勻,消除鍛造應(yīng)力,為以后的熱處理奠定基礎(chǔ)。粗車削的主要目的是減少毛坯表面的加工余量,而主表面的加工順序取決于零件預(yù)留基準(zhǔn)的選擇。齒輪軸類零件的特性和各曲面的精度要求都受到定位基準(zhǔn)的影響。齒輪軸類零件通常采用軸作為定位基準(zhǔn),這樣可以使該基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)統(tǒng)一重合。在實(shí)際生產(chǎn)中,以外圓為粗略定位基準(zhǔn),以齒輪軸兩端中心孔為定位精度基準(zhǔn),誤差控制在尺寸誤差的1/3 ~ 1/5范圍內(nèi)。初步熱處理后,將毛坯在兩個(gè)端面上翻轉(zhuǎn)或碾磨(用劃線修正),然后標(biāo)記兩端中心孔,鉆兩端中心孔,然后將外圓粗化。行星減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動(dòng)力頭,江蘇泰來機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設(shè)備,成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷揚(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域,多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白,被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品,長期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè),并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://balharbor.cn/
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