非標減速機定制廠家：減速機的分類及主要特色
減速機的分類及主要特色 (1)齒輪減連機 圓柱
齒輪減速機和圓錐
齒輪減速機均屬
齒輪減速機，其中圓柱齒輪減速機在所有堿速機中應用很廣，它傳遞功率的規(guī)?？蓮暮苄≈?000kW,圓周速度也可從很低(v≤8m/s) 至60~ 70m/s; 而圓錐齒輪減速機的輸人軸和輸出軸方位成90°裝備， 因此適用于輸入、輸出軸彼此筆直的場合。齒輪減速機的主要特色是功率高，工作耐久，保護簡潔。按其減速齒輪的級數(shù)可分為單級、兩級、三級乃至多級;按其軸在空間的彼此裝備可分為立式和臥式;按其運動簡圖的特色可分為展開式、同軸式和分流式等。 為了防止減速機外廓尺度過大，一般當傳動比在8以下時，應選用單級齒輪堿速機，大于8時，還是選用兩級(i= 8~40) 和兩級以上(i>40))的齒輪減速機。(2)蝸桿喊速機 主要用于傳動比較大(i> 10) 的場合，具有傳動結構緊湊，輪廓尺度小，工作平穩(wěn)等優(yōu)點，但功率較低，因此單級蝸桿減速機應用較多，兩級蝸桿減速機則較少應用。單級蝸桿減速機傳動比的規(guī)模一 般為i= 10~-70。(3)行星齒輪減速機其很大特色是傳動功率高， 傳動比規(guī)模廣，傳動功率可從10W到50000kW，體積和分量比普通齒輪減速機、蝸桿減速機小得多。但其結構較復雜，制造精度要求較高。輸出扭矩提升的方法，可能選用直接加大伺服馬達的輸出扭矩方法，但這種方法不但有必要使用貴重的磁性材料，馬達還要有更強壯的結構，扭矩的加大正比于操控電流的加大，此刻選用比較大的驅動器，功率電子組件和相關機電設備標準的加大，又會使操控系統(tǒng)的成本大幅添加。文章內(nèi)容來源于網(wǎng)絡，如有問題請聯(lián)系我刪除！
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