非標(biāo)減速機(jī)-有級變速傳動的選擇
有級變速傳動的選擇 有級變速傳動只能在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出有限的幾種轉(zhuǎn)速,如金屬切削機(jī)床的主軸箱、進(jìn)給箱,較多地采用直齒圓柱齒輪變速裝置,通過杠桿、撥叉移動滑移齒輪或離合器(Clutch)進(jìn)行換檔,各檔轉(zhuǎn)速按等比級數(shù)分布,其調(diào)速比大、尺寸小、壽命(lifetime)長、工作可靠、操作方便。在兩根軸之間若要求實(shí)現(xiàn)多種傳動比,且傳動比值(兩數(shù)相比所得的值)又視工件的要求而異(如滾齒機(jī)、插齒機(jī)的展成運(yùn)動鏈),傳動比值又要求精確保證,在變速不頻繁時,則可采用交換齒輪變速裝置。前者在低速時變速,后者在停車時變速,難于實(shí)現(xiàn)自動控制(control)。對于簡單的小功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)傳動,可采用帶、鏈的塔輪變速傳動裝置,如臺鉆、變速自行車等,這時應(yīng)注意(attention)處理(chǔ lǐ)在不同傳動比下計算帶(鏈)長與實(shí)際帶長不等的問題(Emerson)。 在電力傳動中,用籠型變極電動機(jī)可獲得幾種剛度較大的輸出轉(zhuǎn)速。 在液壓(hydraulic)傳動中,可用有級變速的液壓馬達(dá)來擴(kuò)大液壓傳動的調(diào)速比。硬齒面
齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個
齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時,可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩。無級變速傳動的選擇 機(jī)械設(shè)備、電力和流體傳動都能實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。硬齒面
齒輪減速機(jī)傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。硬齒面齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時,可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩。 機(jī)械無級變速傳動結(jié)構(gòu)簡單、恒功率特性好,變速比可達(dá)10~40,甚至實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn),多制成獨(dú)立部件,有些產(chǎn)品(Product)已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,維護(hù)修理方便,但壽命較短、耐沖擊能力較差,通常用于響應(yīng)速度要求不太高的中小功率傳動。由于機(jī)械無級變速易于實(shí)現(xiàn)自動控制與遙控,應(yīng)用范圍(fàn wéi)甚廣。有時將籠型電動機(jī)與機(jī)械無級變速器組合成(解釋:由幾個部分合并成一個整體)一體,稱為變速電動機(jī);有時則將機(jī)械無級變速器與減速器組成一體,稱為減變速器。 電力無級調(diào)速傳動的功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)范圍(fàn wéi)大,容易實(shí)現(xiàn)自控和遙控,且能遠(yuǎn)距離傳遞(transmission)動力。電纜(Cable)和導(dǎo)線的敷設(shè)比流體管道安裝方便,而且響應(yīng)速度幾乎不受線路長短的影響(influence)。它又分交流調(diào)速系統(tǒng)(system)與直流調(diào)速系統(tǒng),后者需有直流電源,因而逐步(step by step)有被交流調(diào)速系統(tǒng)取代的可能(maybe)。它們的共同特性是恒功率特性差。 液壓(hydraulic)無級調(diào)速與電力無級調(diào)速在功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩相同的條件下,其尺寸、重量、轉(zhuǎn)動慣量均較小,因而響應(yīng)速度比電力傳動快,但受管路長短的影響(influence)較大,同時當(dāng)系統(tǒng)(system)設(shè)計不當(dāng),會有較大的噪聲與泄漏,應(yīng)予注意(attention)。 利用液力傳動所特有的輸入、輸出特性,使之與動力機(jī)、工作機(jī)達(dá)到良好的匹配,同時可以實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速,多用于工程機(jī)械(裝備工業(yè)的重要組成部分)、轎車及機(jī)車。 氣壓無級調(diào)速裝置多用于小功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)傳動及防爆防燃等場合。
行星減速機(jī),
擺線針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),
硬齒面減速機(jī),
非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動力頭,江蘇泰來機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設(shè)備,成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動、TAL回轉(zhuǎn)卷揚(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域,多項產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白,被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品,長期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè),并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://balharbor.cn/