非標(biāo)減速機(jī)-怎么樣對(duì)齒輪減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑呢？
怎么樣對(duì)進(jìn)行潤(rùn)滑呢。
齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。齒輪減速電機(jī)利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。關(guān)于減速機(jī)(Retarder)的潤(rùn)滑，對(duì)于減速機(jī)的維護(hù)來說也是非常重要的環(huán)節(jié)。開式及半開式齒輪（Gear）減速機(jī)傳動(dòng)，或速度較低的閉式齒輪傳動(dòng)，通常用人工作周期性加油潤(rùn)滑，所用潤(rùn)滑劑（作用：能減少或避免摩擦磨損）為潤(rùn)滑油(Lubricating oil)或潤(rùn)滑脂。減速機(jī)的潤(rùn)滑也有自己的條件，對(duì)于不同的減速機(jī)潤(rùn)滑的條件也是不同的。下面看看語英減速機(jī)是怎么進(jìn)行
齒輪減速機(jī)的潤(rùn)滑的。 當(dāng)減速機(jī)(Retarder)的齒輪（Gear）的圓周速度＞12m/S時(shí)，應(yīng)采用噴油潤(rùn)滑，即由油泵(Deep well pump)或中心供油站以~定的壓力供油，借噴嘴將潤(rùn)滑油(Lubricating oil)噴到輪齒的嚙臺(tái)面上。行星
齒輪減速機(jī)是我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。當(dāng)v≤25m/s時(shí)，噴嘴位于輪齒嚙入邊或哨出邊均可；當(dāng)v>25m/s時(shí)，噴嘴應(yīng)位于輪齒哨出的一邊，以便借潤(rùn)滑油及時(shí)冷卻(cooling)剛"嚙合（niè hé） "過的輪齒，同時(shí)亦對(duì)輪齒進(jìn)行潤(rùn)滑。 通用的閉式傳動(dòng)，其潤(rùn)滑方法根據(jù)齒輪（Gear）的圓周速度大小而定。當(dāng)齒輪的圓周速度V＜12m／s時(shí)，常將大齒輪的輪齒浸入油地中進(jìn)行浸油潤(rùn)滑。這樣，齒輪在傳動(dòng)時(shí)，就把潤(rùn)滑油(Lubricating oil)帶到"嚙合（niè hé） "的齒面上，同時(shí)也將油甩到箱壁上，借以散熱。齒輪浸入油中的深度可視齒輪的圓周速度大小而定，對(duì)圓柱齒輪通常不直超過一個(gè)齒高，但一般亦不應(yīng)小于10mm；對(duì)圓錐（Tapered）齒輪應(yīng)浸入全齒寬，至少應(yīng)浸入齒寬的一半。在多級(jí)齒輪傳動(dòng)中，可借帶油輪將油帶到未浸入油地內(nèi)的齒輪的齒面上. 油池中的油量多少，取決于齒輪（Gear）傳遞（transmission)功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）的大小。對(duì)單級(jí)傳動(dòng)，每傳遞（transmission)Ikw的功率，需油量約為0.35~0.7Lo對(duì)于多級(jí)傳動(dòng)，需油量按級(jí)數(shù)成倍地增加。
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