齒輪減速機(jī)-斜齒輪減速機(jī)常見問題有哪些？
斜
齒輪減速機(jī)采用最優(yōu)化，先進(jìn)的模塊組合系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞力矩大、啟動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)，可根據(jù)用戶需要進(jìn)行任意連接及多種安裝位置選擇。以下小編帶你一起來了解一下斜
齒輪減速機(jī)的常見故障是什么？1、加熱，漏油為提高效率，蝸輪減速機(jī)一般都是用有色金屬制成，蝸桿用的是硬鋼。因采用滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各部件與密封之間產(chǎn)生熱膨脹差，從而在每一配合面上形成間隙，潤滑油因溫度升高而變稀，容易引起泄漏。其原因主要有四個(gè)方面：第一，材料搭配不當(dāng)；第二，嚙合摩擦面表面質(zhì)量差；第三，潤滑油添加量選擇不當(dāng)；第四，裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。2、螺桿磨損一般采用錫青銅蝸輪，配對(duì)的蝸桿材料由45鋼淬硬至HRC4555，或由40Cr淬硬至HRC5055，再通過蝸桿磨床磨削至Ra0.8μm。正常情況下，減速機(jī)磨損很慢，有些減速機(jī)可使用10年以上。若磨耗快，則要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以及材料、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等因素。3、齒輪的磨損通常出現(xiàn)在垂直安裝的減速機(jī)上，主要與潤滑油用量及油種有關(guān)。在垂直安裝時(shí)，容易造成潤滑油量不足，在減速機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，電機(jī)與減速機(jī)之間的傳動(dòng)齒輪油就會(huì)流失，齒輪就無法得到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。在減速機(jī)起動(dòng)時(shí)，由于沒有有效的潤滑，造成齒輪機(jī)械磨損甚至損壞。4、螺旋槳軸承損壞即使在減速箱密封良好的情況下，也常常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹，腐蝕，損壞。因?yàn)闇p速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高，冷卻后所產(chǎn)生的冷凝水與水混合。同時(shí)也與軸承的質(zhì)量和裝配技術(shù)有密切的關(guān)系。
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非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動(dòng)力頭,江蘇泰來機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷揚(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域，多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白，被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://balharbor.cn/
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