齒輪減速機(jī)-如何通過(guò)改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)改善減速機(jī)漏油
在伺服
行星減速機(jī)上出現(xiàn)漏油問(wèn)題是用戶反映較多的問(wèn)題，漏油給電機(jī)的正常使用帶來(lái)一定的影響，同時(shí)也造成了資源的浪費(fèi)，除發(fā)現(xiàn)漏油點(diǎn)及時(shí)修補(bǔ)外，還可改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)，以解決漏油問(wèn)題。第一，輸出軸為半軸減速機(jī)軸封的改進(jìn)：皮帶輸送機(jī)、螺旋卸車機(jī)、葉輪給煤機(jī)等多數(shù)設(shè)備的減速機(jī)輸出軸為半軸，改造方便。把減速機(jī)拆開，拆下聯(lián)軸器，取下軸封端蓋，按相應(yīng)的骨架油封尺寸，在原端蓋外側(cè)車床加工槽口，裝上骨架油封，帶彈簧的一側(cè)向內(nèi)。再裝時(shí)，若端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35mm以上，可在端蓋外側(cè)的軸上裝一備用油封，一旦油封失效，即可將損壞的油封取出，將備用油封推入端蓋內(nèi)，從而省去拆開減速機(jī)、拆聯(lián)軸器等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序。第二，是輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封的改進(jìn)：采用整軸傳動(dòng)的輸出軸無(wú)聯(lián)軸器，為減少工作量，簡(jiǎn)化安裝程序，設(shè)計(jì)了可剖分式端蓋，嘗試采用開式油封?？煞质蕉松w外側(cè)車加工槽體，裝油封時(shí)先將彈簧取出，將油封鋸斷成開口狀，由開口處將油封套于軸上，用粘合劑將開口對(duì)接，開口向上，再裝上彈簧，推入端蓋。軸封結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，對(duì)減速機(jī)漏油問(wèn)題雖有一定的改善作用，但仍能發(fā)揮良好的作用。當(dāng)然，如果不具備這一條件，那么就應(yīng)該對(duì)減速機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修。
行星減速機(jī),
擺線針輪減速機(jī),
齒輪減速機(jī),
硬齒面減速機(jī),
非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域，多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(zhǎng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國(guó)家。http://balharbor.cn/
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