1,即減速機容量>電機容量),以使機械能和熱能有余量的額定數(shù)量相結合。其影響因素包括運行時間、負載情況,也稱為“負載”情況。對RV減速機安全系數(shù)的一個基本要求是要有足夠的承載能力。雖然目前對齒面、齒根及膠合 " />

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齒輪減速機-減速機安全系數(shù)怎么選擇?

安全系數(shù)是指在選擇減速機時,應結合工作條件及從動機械等因素,確定其使用系數(shù)(一般>1,即減速機容量>電機容量),以使機械能和熱能有余量的額定數(shù)量相結合。其影響因素包括運行時間、負載情況,也稱為“負載”情況。對RV減速機安全系數(shù)的一個基本要求是要有足夠的承載能力。雖然目前對齒面、齒根及膠合承載能力的計算已有(標準)公認的計算方法,但由于影響齒輪承載能力的因素很多(通常采用系數(shù)或參數(shù)表示法),而且一些影響因素相互矛盾,相互制約,所以對一個剛開始從事齒輪傳動設計的普通工程技術人員來說,要成功地完成齒輪傳動設計是很困難的。對減速器裝置進行承載力計算時,選擇合適的安全系數(shù)非常重要,因為安全系數(shù)過大會增大傳動裝置的外廓尺寸和重量,增加制造成本;而安全系數(shù)過小則會引起意外故障和危險。適當?shù)陌踩禂?shù)應在合理的制造成本內(nèi),能夠使設備滿足給定的可靠性要求。小安全系數(shù)的齒輪接觸、彎曲疲勞強度:可靠性高(失效率不超過1/10000):1.50~1.60,2.00??煽啃愿?失效率不大于1/1000):1.25~1.30,1.60??傮w可靠性(失效率不大于1/100)1.00~1.10,1.25。可靠性低(失效率不超過1/10)0.85,1.00。選用減速器安全系數(shù)的要點:一、齒輪箱所有結構件的加工精度和預計的材料質量離散度。二、由于齒輪損壞而造成的損壞后果,如齒輪彎曲折斷造成的后果一般要比齒輪疲勞(點蝕)造成的后果嚴重,尤其是在人身安全條件下,如起重機、電梯等。關于裝配,安裝和使用狀況的可靠數(shù)據(jù)。三、計算方法的可靠性。行星減速機,擺線針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動力頭,江蘇泰來機械科技有限公司。公司先后引進了一批生產(chǎn)、檢測設備,成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動力頭、MST系列機械式軟啟動、TAL回轉卷揚、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動力換檔變速箱等高新技術產(chǎn)品,廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤、等領域,多項產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白,被認定為江蘇省高新技術產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品,長期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè),并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://balharbor.cn/
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