齒輪減速機(jī)-簡述直齒與斜齒行星減速機(jī)的區(qū)別
直齒
行星減速機(jī)和斜齒
行星減速機(jī)都屬于精密
行星減速機(jī)的范疇，而斜齒行星減速機(jī)則屬于高精密行星減速機(jī)。所以一些對行星減速機(jī)了解不多的人對此感到很疑惑，一個是直齒輪，一個是斜齒輪，只不過是這個區(qū)別而已，為什么一個是精密行星減速機(jī)，另一個是高精密行星減速機(jī)？事實(shí)上，直齒行星減速機(jī)和斜齒行星減速機(jī)的區(qū)別并不只是這一點(diǎn)，它們之間還有許多不同之處，下面就一起來了解直齒行星減速機(jī)和斜齒行星減速機(jī)的區(qū)別吧。直輪行星減速機(jī)中，直輪的缺點(diǎn)主要是會引起振動。不管是出于設(shè)計(jì)、制造還是變形等原因，漸開線外形在整個齒面上同時(shí)會發(fā)生某些變化。這樣就會產(chǎn)生一種規(guī)律，每顆牙齒都會產(chǎn)生強(qiáng)烈的刺激。這種振動不僅會導(dǎo)致齒輪負(fù)載過重，而且會造成噪音。另一個缺點(diǎn)是，有時(shí)由于兩對齒嚙合在接觸時(shí)間內(nèi)獲得的額外強(qiáng)度不能被使用，因?yàn)閼?yīng)力是由單齒嚙合在一個周期內(nèi)的情況決定的。斜齒減速機(jī)中所采用的斜齒輪可以看作是由一組薄片“宜齒”錯位排列而成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸都位于齒廓的不同部位，因此對每一個薄片齒輪都可以起到補(bǔ)償作用，這種補(bǔ)償作用由于齒輪的彈性而十分有效，因此10mm以內(nèi)的誤差就可以使誤差平均化，這樣就可以使1mm以內(nèi)的誤差就可以使1mm以內(nèi)的齒輪在負(fù)荷情況下，工作起來比較平穩(wěn)。如果是瞬間，那么大約一半的時(shí)間(假設(shè)重合度大約是1.5)都會有兩個齒嚙合，這在強(qiáng)度上會帶來額外的好處。所以應(yīng)力可以建立在1.5倍齒寬的基礎(chǔ)上，而不是單齒寬。制作并裝配大量薄片直齒輪是很困難的，而且也不經(jīng)濟(jì)，所以要制作成沿著螺旋線方向連成一體的齒輪。斜齒齒輪與直齒齒輪不同，它的軸向力差。但是振動和強(qiáng)度帶來的好處遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了因軸向推力和制造成本增加而帶來的缺點(diǎn)。直齒行星減速機(jī)和斜齒行星減速機(jī)可以說各有利弊。斜齒輪行星減速機(jī)的制造成本比直齒輪行星減速機(jī)高。但斜齒輪行星減速機(jī)在振動和強(qiáng)度方面有很大優(yōu)勢。行星減速機(jī),
擺線針輪減速機(jī),
齒輪減速機(jī),
硬齒面減速機(jī),
非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動力頭,江蘇泰來機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設(shè)備，成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動、TAL回轉(zhuǎn)卷揚(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域，多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白，被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://balharbor.cn/
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