行星減速機-如何解決行星減速機不同心斷軸問題？
不同心軸的
行星減速機應該如何解決這個問題？一些人可能不太理解，什么是
行星減速機不同的心軸，今天小編就給你介紹一下
行星減速機不同的心軸，以及它的解決辦法：在傳動馬達與行星式減速器間裝配同心度保證較好的情況下，驅(qū)動馬達輸出軸僅能承受轉(zhuǎn)功率(扭矩)，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無脈動。另外，當不同的心時，驅(qū)動馬達輸出軸也要承受行星減速機輸入端的徑向力(彎矩)。這種徑向力的作用將迫使驅(qū)動電機輸出軸發(fā)生彎曲，且彎曲方向隨輸出軸轉(zhuǎn)動而變化。當同心度誤差較大時，徑向力使行星減速機輸出軸局部溫度上升，使其金屬結(jié)構(gòu)不斷受到破壞，最終導致驅(qū)動電機輸出軸局部疲勞斷裂。當兩種方法的同心度誤差較大時，電機輸出軸的斷裂時間較短。當行星減速機的輸出軸斷裂時，行星減速機的輸出軸也會受到同樣的徑向力作用，而如果這種徑向力超過了行星減速機輸出軸所能承受的最大徑向負荷，那么它就會造成行星減速機的輸出軸變形，甚至斷裂，從而導致輸出軸軸承損壞。所以保證裝配時的同心度是至關(guān)重要的！通過裝配工藝分析，若驅(qū)動電機軸與行星減速器輸入端同心，則驅(qū)動電機軸面與行星減速器輸入端孔口處緊密相連，無徑向力，無變形空間。并且在組裝時若不中心化，則兩面接觸處不吻合或有間隙，存在著徑向力，為變形提供了空間。類似地，行星減速器的輸出軸也會出現(xiàn)折斷或彎曲現(xiàn)象，其原因與驅(qū)動電機的斷軸相同。但是行星減速器的輸出是驅(qū)動電機的輸出和減速比之積，相對于電機來說輸出更大，所以行星減速器的輸出軸更容易斷裂。所以，用戶在使用減速器時，對其輸出端組裝時同心度的保證更應該非常重視！行星減速機,
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