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行星減速機(jī)-擺線針輪減速機(jī)過(guò)熱的原因及常用的冷卻方式

擺線針輪減速機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候,會(huì)因摩擦讓機(jī)器的溫度升高,但在正常情況下的擺線針輪減速機(jī)的熱度是有限度的。如果超過(guò)一定的高度則表示出現(xiàn)了問(wèn)題,這個(gè)時(shí)候就需要及時(shí)解決。今天給大家說(shuō)說(shuō)減速電機(jī)中的一種類(lèi)型擺線針輪減速機(jī)的熱度過(guò)高的解決辦法,具體內(nèi)容如下。  首先需要知道影響擺線針輪減速機(jī)溫度過(guò)高的原因,只有找出原因才能對(duì)癥下藥,才能找出具體的解決辦法,?! ?.潤(rùn)滑油問(wèn)題。也就是說(shuō),當(dāng)潤(rùn)滑油缺少的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,那么就需要添加或者是更換潤(rùn)滑油?! ?.偏心軸承出現(xiàn)故障,這時(shí)候就需要維修,更換軸承了?! ?.新機(jī)器安裝的問(wèn)題,也就是說(shuō),新機(jī)器出現(xiàn)問(wèn)題,這就要進(jìn)行重新檢查進(jìn)行安裝才能解決了。擺線針輪減速機(jī)常用的冷卻方式,主要有以下幾種:  1.是冷卻風(fēng)扇。安裝的時(shí)候,在輸入軸端安裝一個(gè)冷卻風(fēng)扇,對(duì)著齒輪箱的箱體吹。這里要說(shuō)的是,L3的長(zhǎng)度有兩種:帶風(fēng)扇的長(zhǎng)度長(zhǎng)一些,另一種是不帶風(fēng)扇的?! ?.是冷卻盤(pán)管。這一種是在齒輪箱內(nèi),放冷卻盤(pán)管,一邊進(jìn)水,一邊出水,通過(guò)流動(dòng)的方式,使用齒輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度降下來(lái)。  3.是冷卻風(fēng)扇+冷卻盤(pán)管。這個(gè)很容易理解,就是把上面兩者組合起來(lái)使用?! ?.是使用外部潤(rùn)滑油冷卻裝置進(jìn)行冷卻。這種方式,適合用負(fù)載大,發(fā)熱多的設(shè)備。在齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)民時(shí),使用油泵,將齒輪箱內(nèi)部的油打出來(lái)進(jìn)行冷卻,同時(shí)將常溫下的油加入齒輪箱,用潤(rùn)滑油的方式來(lái)進(jìn)行冷卻。行星減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域,多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品,長(zhǎng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè),并自主出口印度、伊朗、越南等國(guó)家。http://balharbor.cn/
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