減速機冷卻方式
減速機運行時間長了，可能會產(chǎn)生一些熱量，會導(dǎo)致機身發(fā)熱，這個時候我們應(yīng)該及時對其進行冷卻降溫，通過這種方式，及時，下面是它的冷卻方式介紹：
1、轉(zhuǎn)子的油膜冷卻
這種冷卻方法是在該設(shè)備入口處連接一個輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。
2、空氣冷卻
所謂減速機，即是由間級或雙級吸入的空氣經(jīng)壓縮后，通過綜合吸收及有相位差的組合消音器傳送。
3、水冷卻
該設(shè)備由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量一定從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。
4、轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻
為了使減速機在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再從另一端排出。
為減速機選擇合適的冷卻方式是一種延長壽命的方法，在使用當中，我們應(yīng)該按照正確的方法操作，在冷卻的過程中盡快降溫，這樣能夠減少機身過熱的問題。
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