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減速設(shè)備交換齒輪的方法

  減速設(shè)備的運(yùn)行中,齒輪也是在運(yùn)動(dòng)。在整個(gè)設(shè)備中,齒輪可以說是起到了重要的作用,以下內(nèi)容中,將會(huì)介紹到交換齒輪的方法。希望在使用之前能夠掌握住:
  1、當(dāng)每個(gè)檔位的兩個(gè)齒輪中都有一個(gè)在空轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)力不能從主動(dòng)軸傳遞給驅(qū)動(dòng)軸,這時(shí),減速設(shè)備處于空檔檔位;
  2、在滑動(dòng)齒輪的側(cè)面還布置了凸形卡爪,當(dāng)滑動(dòng)齒輪沿花鍵做軸向滑動(dòng)時(shí),滑動(dòng)齒輪的卡爪插進(jìn)了空轉(zhuǎn)齒輪的卡爪槽內(nèi),從而使空轉(zhuǎn)齒輪和軸一同旋轉(zhuǎn);
  3、交換齒輪是專用機(jī)床常用的一種主運(yùn)動(dòng)及進(jìn)給運(yùn)動(dòng)變速方法,該機(jī)床變速交換齒輪位于兩軸之間,在主軸箱體之外,因此手動(dòng)更換齒輪方便;
  4、要放在傳動(dòng)鏈的前端(即靠近電動(dòng)機(jī)),這是由于越靠近減速設(shè)備電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)FAG軸承及齒輪的轉(zhuǎn)速越高,其傳遞的扭矩越小,使得傳動(dòng)件的幾何尺寸也越小,使得結(jié)構(gòu)緊湊且節(jié)約原材料;
  5、交換齒輪的主、被動(dòng)輪是可以相互使用的,這就可以用較少的齒輪而得到較大的變速范。
  以上是減速設(shè)備交換齒輪的方法,需要用戶正確掌握并能應(yīng)用在使用之中,掌握住以上方法,那么在后期對(duì)它的使用過程中,能夠很好掌握住相關(guān)要點(diǎn)。
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