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高精密行星減速機廠家關(guān)于齒輪加工中鍛造及熱處理的方法解析

高精密行星減速機廠家對于高精度、高密度、高硬度齒輪的加工,包括材料熱處理、車輪加工、堆焊銅層,僅采用兩次熱處理和兩種切削齒形。首先進(jìn)行熱處理,消除齒條材料的內(nèi)應(yīng)力,然后進(jìn)行線切,切出齒廓;二是使齒廓達(dá)到要求的硬度,在齒輪兩端堆焊銅層后,通過車削外圓后,再進(jìn)行二次線切割齒形,達(dá)到與外圓同軸的齒條。通過這種更換方法生產(chǎn)的齒條不僅克服了熱處理后材料淬透性的問題,而且滿足了硬度的要求,保證了齒形的精度,提高了齒形與外圓的一致性。

齒條主要分為直齒齒條和斜齒齒條,分別配以正齒輪和斜齒輪;齒輪的齒廓由漸開線改為直線,相當(dāng)于一個具有標(biāo)度圓半徑的無限圓柱齒輪。其主要特點是齒條齒形是直的,所以各點的壓力角相同,與齒形的傾斜角也是平的。齒條與尺頂線之間的任何直線具有相同的齒距和模量。齒條尺寸計算的依據(jù)是平行于齒頂線、齒厚等于齒槽寬度的直線,稱為標(biāo)度線(中心線)。

斜齒輪漸開線斜齒輪減速器體積較小,重量輕,使用效率高,具有較高的承載能力。使用壽命較長,安裝過程方便。電機的功率配置有廣泛的應(yīng)用,傳動比是一種分級方法。它具有優(yōu)良的性能,可廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的減速設(shè)備中。

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