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江蘇泰來機(jī)械科技有限公司
Jiangsu Tailai Machinery Technology Co., Ltd.
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公司動(dòng)態(tài)
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蝸輪蝸桿減速機(jī)這是套面向制造企業(yè)車間執(zhí)行

  經(jīng)過一年多的建設(shè),泰隆集團(tuán)在泰興高新區(qū)投資2057億元建設(shè)的傳動(dòng)科技產(chǎn)業(yè)園主體工程接近尾聲,進(jìn)入裝修階段,預(yù)計(jì)明年可竣工投產(chǎn)。

  據(jù)了解,該項(xiàng)目占地面積約468畝,新建生產(chǎn)車間、辦公樓、蝸輪蝸桿減速機(jī)研發(fā)中心、活動(dòng)中心等生產(chǎn)及配套設(shè)施,總建筑面積超20萬平方米。項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)緊跟21世紀(jì)機(jī)械制造發(fā)展的精密化、信息化、柔性化、集成化和智能化趨勢(shì),重點(diǎn)發(fā)展以機(jī)器人關(guān)節(jié)用精密減速機(jī)、核電等重大傳動(dòng)裝備、新基建專用減速機(jī)等高端減速機(jī)配套產(chǎn)品。達(dá)產(chǎn)達(dá)效后,可形成年產(chǎn)傳動(dòng)機(jī)械15萬臺(tái)(套)的生產(chǎn)能力,年可新增開票銷售超25億元,稅收2億元。

  “隨著國(guó)內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐加快,生產(chǎn)智能化、產(chǎn)品高端化,已成為企業(yè)尤其是裝備制造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。”泰隆集團(tuán)總經(jīng)理殷愛國(guó)說。

  作為國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)排頭兵,泰隆集團(tuán)一直致力于加速新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,加大人才引進(jìn)、技術(shù)研發(fā)、擴(kuò)大產(chǎn)能等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的投入力度,搶占市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)。企業(yè)先后建立了博士后科研工作站、省傳動(dòng)機(jī)械與控制工程技術(shù)研究中心、泰隆-哈工大工程技術(shù)研究中心等,組建起多人的科技隊(duì)伍。專利年申請(qǐng)量達(dá)30件以上,成果轉(zhuǎn)化率達(dá)80%以上。其中,TL模塊化齒輪減速電機(jī)等高新技術(shù)產(chǎn)品,配套用于三峽、南水北調(diào)等國(guó)家重點(diǎn)工程。核電水循環(huán)驅(qū)動(dòng)泵齒輪箱已成功安裝到遼寧紅沿河核電站、福建寧德核電站,開創(chuàng)國(guó)內(nèi)齒輪箱進(jìn)軍核電領(lǐng)域的先河,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。與重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合攻克機(jī)器人用減速器國(guó)際技術(shù)壁壘,自主研發(fā)出擺線針輪減速器、諧波減速器、擺線鋼球減速器等高精密減速器,實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人用精密減速器國(guó)產(chǎn)化的重大突破。

  “不僅要做行業(yè)排頭兵,還要做行業(yè)領(lǐng)跑者。”在泰隆,人人都知道董事長(zhǎng)殷根章有句口頭禪:“泰隆的產(chǎn)品是減速機(jī),但是我要讓泰隆的發(fā)展不斷加速。”

  緊跟產(chǎn)品開發(fā)步伐,泰隆開始“大手筆”全面提升產(chǎn)業(yè)質(zhì)態(tài),謀劃建設(shè)傳動(dòng)科技產(chǎn)業(yè)園。2016年,作為傳動(dòng)科技產(chǎn)業(yè)園的“先行啟動(dòng)區(qū)”,企業(yè)成立了一家全資子萬基傳動(dòng)科技有限,投入5億元配套建設(shè)恒溫、恒濕智能車間和智能立體倉庫,購進(jìn)2億元?dú)W、美、日先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,批量生產(chǎn)機(jī)器人關(guān)節(jié)用精密減速器。

  進(jìn)入萬基傳動(dòng)智能車間,記者看到,只見車間兩側(cè)墻上綿延著長(zhǎng)長(zhǎng)的管道設(shè)備,可以很好地將溫度、濕度控制在恒定范圍。車間內(nèi)地面光亮整潔干凈,一臺(tái)臺(tái)灰白色的精密加工機(jī)械一溜兒排開,聽不見機(jī)械加工振聾發(fā)聵的轟鳴,一個(gè)個(gè)靈活的機(jī)械手臂有條不紊地銜接著各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),看不見工人來回搬運(yùn)穿梭的身影。

  據(jù)介紹,整個(gè)萬基傳動(dòng)采用了MES系統(tǒng),這是一套面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流到銷售信息共享、協(xié)同制造和管理的一體化無縫對(duì)接。

  “以前各個(gè)配件的生產(chǎn)零散分布在不同地方,需要用車運(yùn)來裝去,復(fù)雜些的產(chǎn)品起碼要一個(gè)多月才能生產(chǎn)出來,現(xiàn)在一體化無縫對(duì)接后,只需要15至20天,蝸輪蝸桿減速機(jī)產(chǎn)能至少提高了一倍。”負(fù)責(zé)萬基RV減速機(jī)的部長(zhǎng)助理徐俊程說。

  數(shù)字化的高精設(shè)備,精益思維的工藝設(shè)計(jì),革新的管理流程,大大提高了生產(chǎn)的效率與效益。根據(jù)萬基生產(chǎn)效益初步測(cè)算,包括雜工、保潔、保安在內(nèi)180人的一個(gè)生產(chǎn)區(qū),每年可完成產(chǎn)值近3億元。

  據(jù)了解,傳動(dòng)科技產(chǎn)業(yè)園建成后,將全部使用MES系統(tǒng)、SRM供應(yīng)商“云”管理系統(tǒng)、蝸輪蝸桿減速機(jī)WMS云倉庫管理系統(tǒng),購置進(jìn)口先進(jìn)加工設(shè)備,全面形成柔性化流水生產(chǎn)線,面向新能源、高速機(jī)車無人機(jī)齒輪傳動(dòng)等領(lǐng)域,重點(diǎn)開發(fā)、制造各種先進(jìn)的高端減速機(jī)及配套產(chǎn)品,形成設(shè)備設(shè)施精良、功能完備、產(chǎn)品特色鮮明的傳動(dòng)機(jī)械產(chǎn)業(yè)園。泰隆集團(tuán)副總經(jīng)理黃留生告訴記者,目前,企業(yè)正用萬基的建設(shè)作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的樣本,不斷完善新生產(chǎn)區(qū)廠房里的布局方案。
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