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　　浙江國(guó)宇傳動(dòng)科技有限本著以高新技術(shù)為根基、向創(chuàng)新要效益的經(jīng)營(yíng)理念，擁有一支業(yè)務(wù)精湛、朝氣蓬勃的研發(fā)隊(duì)伍；能夠承接各種研發(fā)項(xiàng)目，為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品、高效率的服務(wù)。我們非常清楚真正高性能的產(chǎn)品需要什么， 多年的積累，潛心的研發(fā)，只為給產(chǎn)品獲得更完美的效果；從用戶體驗(yàn)度上獲得更好的評(píng)價(jià)。我們精心選材與工藝，在你看不到的地方同樣隱藏著匠人般苛刻的追求。

　　螺旋錐齒輪減速機(jī)的連續(xù)工作比較長(zhǎng)的情況下，減速機(jī)以運(yùn)行5000小時(shí)或一年為單位更換新的潤(rùn)滑油。減速機(jī)在處于停運(yùn)狀態(tài)下重新啟動(dòng)之前，也要更換新的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的品牌和型號(hào)應(yīng)與停運(yùn)前所使用的相同，不允許混合使用不同牌子或不同型號(hào)的潤(rùn)滑油。如果對(duì)減速機(jī)運(yùn)行的相關(guān)內(nèi)容不太了解的用戶，一定需要專業(yè)人員的幫助，以免發(fā)生不必要的麻煩和意外危險(xiǎn)。當(dāng)然，在使用該設(shè)備之前，用戶需要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的了解，對(duì)該設(shè)備合理的進(jìn)行使用；掌握一定的安全操作技巧，確保安全生產(chǎn)，并且做到定期的維護(hù)和保養(yǎng)，防止設(shè)備使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致使用效果的降低。

　　目前，全國(guó)生產(chǎn)減速器的企業(yè)有數(shù)百家，年產(chǎn)通用減速器25萬(wàn)臺(tái)左右，對(duì)發(fā)展我國(guó)的機(jī)械產(chǎn)品作出了貢獻(xiàn)。20世紀(jì)60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40－50年代的技術(shù)制造的，后來(lái)雖有所發(fā)展，但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件，其總體水平與國(guó)際水平有較大差距。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)引進(jìn)一批先進(jìn)加工裝備，通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和科研攻關(guān)，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大提高，通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179－60的8－9級(jí)提高到GB10095－88的6級(jí)，高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4－5級(jí)。讓國(guó)產(chǎn)高精動(dòng)設(shè)備替代進(jìn)口，并進(jìn)而擠進(jìn)國(guó)際高端市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域。

　　市場(chǎng)上螺旋錐齒輪減速機(jī)的價(jià)格不同，因此使用壽命也不同。這導(dǎo)致了市場(chǎng)上的一些低端產(chǎn)品。影響市場(chǎng)發(fā)展的因素有哪些？當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)者購(gòu)買無(wú)廠名的硬齒面減速機(jī)，打印品牌和廠家證書(shū)，嚴(yán)重?fù)p害合格企業(yè)的聲譽(yù)。翻新的硬齒面齒輪減速機(jī)，當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)者通過(guò)二次銷重新涂裝的二手硬齒面齒輪減速機(jī)，給工程質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。低端產(chǎn)品太多，不符合市場(chǎng)需求，產(chǎn)品供應(yīng)過(guò)剩，企業(yè)無(wú)利可圖，呈現(xiàn)出市場(chǎng)的惡性循環(huán)。有許多因素會(huì)擾亂市場(chǎng)，所以我們應(yīng)該在選擇硬化齒輪減速機(jī)時(shí)擦亮眼睛，以防止干擾現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)象。

　　變位系數(shù)，齒輪變位系數(shù)的合理選擇會(huì)起到兩點(diǎn)作用，湊合中心距，能夠避免齒輪根切，就閉式齒輪傳動(dòng)而言，除了要滿足同心條件外，還要保證齒頂?shù)暮穸?，同時(shí)還要避免過(guò)渡曲線干涉的問(wèn)題，以此來(lái)改善齒輪傳動(dòng)性能，降低噪聲；齒形修整和齒頂?shù)菇?，減速機(jī)齒輪吃面在外力作用下會(huì)變形，在設(shè)計(jì)時(shí)可將齒頂切削成凸形，避免與嚙合齒輪發(fā)生干涉，這樣既可以延長(zhǎng)齒輪的使用壽命，又能夠降低噪聲，但是也要注意修正程度，減速機(jī)不能過(guò)量，以免增加齒形誤差。再有就是對(duì)齒輪聲輻射特征進(jìn)行分析，對(duì)減速機(jī)動(dòng)力源速度和箱體結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行設(shè)計(jì)。齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)。

　　近年來(lái)，螺旋錐齒輪減速機(jī)制造在我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)中占據(jù)著極其重要的地位。減速機(jī)作為一種動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備，能夠通過(guò)齒輪的速度轉(zhuǎn)換來(lái)達(dá)到使電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到所需求的轉(zhuǎn)速。因此，減速機(jī)的應(yīng)用范圍從交通工具到建筑機(jī)械，從生活中常見(jiàn)的鐘表家電到工廠中的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，幾乎所有的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都需要使用減速機(jī)。也正因?yàn)闇p速機(jī)的應(yīng)用范圍十分廣泛，所以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的需求研發(fā)出來(lái)的減速機(jī)的種類十分豐富，微型減速機(jī)就是為了迎合特殊需求所生產(chǎn)的體積較小的減速機(jī)。

　　由四大系列減速機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳感器—帶動(dòng)被試行星傳動(dòng)裝置—帶動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳感器—帶動(dòng)加載器。對(duì)于小功率的行星齒輪傳動(dòng)，試驗(yàn)時(shí)可用磁粉制動(dòng)器進(jìn)行逐步加載；對(duì)于大功率的行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通常用水力測(cè)功器進(jìn)行加載。為了使水量穩(wěn)定，水必須由一經(jīng)常保持一定水位（定壓）的水箱注入測(cè)功器，水箱容積約1m其高度應(yīng)不低于2500mm。減速比：輸出轉(zhuǎn)速比上輸入轉(zhuǎn)速。級(jí)數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無(wú)法滿足較大的傳動(dòng)比，有時(shí)需要二套或三套來(lái)滿足用戶對(duì)較大傳動(dòng)比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二級(jí)或三機(jī)減速級(jí)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加，效率會(huì)有所下降。平均壽命：指減速機(jī)在額定負(fù)載下，很高輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的連續(xù)工作時(shí)間。滿載效率：指在很大負(fù)載情況下（故障停止輸出扭矩）。
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