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　　深圳市多賀電氣有限是專業(yè)生產(chǎn)電柜箱內(nèi)部配線端子臺，繼電器模塊及各類高柔連接線纜的企業(yè)。憑借先進的管理模式，完善的工藝及精細(xì)的設(shè)備，不斷地技術(shù)研發(fā)和科技創(chuàng)新，目前已經(jīng)開發(fā)出針對市面上主流PLC品牌如“三菱、歐姆龍、松下、基恩士、西門子”等及“雷賽、凌華、研華”等控制卡廠家配套的端子臺及各類連接線纜。減速機維修

　　近年來，減速機維修我國光電線%的速度遞增，電線電纜業(yè)在我國機械行業(yè)中的位置是僅次于汽車的第二大產(chǎn)業(yè)，中國也是僅次于美國的世界第二大電線電纜生產(chǎn)國。

　　但是，近期全球電線電纜市場日趨成熟，電線電纜制造業(yè)發(fā)展趨緩，增長幅度不大。隨著外部環(huán)境的變化和內(nèi)部競爭的影響，世界電線電纜行業(yè)已經(jīng)進入幾大巨頭壟斷競爭的格局，在世界范圍內(nèi)縱橫擺闔。幾乎與韓國LS集團宣布進入中國的同時，全球的電纜制造商耐克森宣稱，投資2200歐元的新工廠耐可森（）線月份正式開工，非標(biāo)減速機減速機維修標(biāo)志著世界先進的特種電纜開始在中國生產(chǎn)。此前，中國市場所需要的高檔電纜幾乎全部依賴進口。雖然中國本土的生產(chǎn)商數(shù)量高達(dá)7000多家，但幾乎都集中在低檔領(lǐng)域靠低價格搶奪市場，非標(biāo)減速機這也成為國內(nèi)企業(yè)的發(fā)展瓶頸。非標(biāo)減速機目前在利潤空間大的高檔電纜領(lǐng)域，中國市場完全被跨國巨頭搶占。

　　由于競爭激烈，電線電纜行業(yè)主要廠家主要通過各種方式降低成本，控制固定支出。隨著跨國的進入，低價競爭的中國線纜行業(yè)將面臨嚴(yán)峻考驗。中國電線電纜市場對特種電纜的開放接納姿態(tài)為久在低端混戰(zhàn)的國內(nèi)電纜企業(yè)提供了一條脫身之路，又好似春風(fēng)迎面吹來，為電線電纜行業(yè)這個垂危病人注入了一針強心劑。

　　目前，特種電纜的市場銷售約占國內(nèi)線%左右，據(jù)粗略估計每年全國特種電纜產(chǎn)品的銷售大概在億元左右。特種電纜產(chǎn)品市場需求為我們搭起了一個巨大而又劃分精細(xì)的舞臺，需要我們自己去把握、去開發(fā)、去占領(lǐng)。在普通產(chǎn)品競爭激烈、無利可圖的今天，何不著力開發(fā)特種電纜產(chǎn)品。近，韓國的LS集團和全球的電纜制造商耐克森就已經(jīng)進入中國線纜市場，有消息說我國將建立安徽和四川兩大特種電纜生產(chǎn)基地，在特種電纜產(chǎn)品迅速發(fā)展的年代里，一定會涌現(xiàn)出一批名副其實的高新技術(shù)電線電纜企業(yè)。返回搜狐，查看更多
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